Co jest najważniejsze w mieszkaniu alergika? Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ale wiadomo, że podstawą jest uwolnić się od alergenów. Dlatego temat ten traktujemy tak szeroko i z różnych stron:
-
Jesteś tutaj:
- Strona główna
- Produkty dla alergików
- Volvo S80
Volvo S80
Volvo S80 otrzymało rekomendację Szwedzkiego Towarzystwa Alergii i Astmy jako samochód szczególnie bezpieczny dla alergików.
Podróżujący alergicy i astmatycy są szczególnie narażeni na zanieczyszczenia środowiska oraz kontakt z substancjami i materiałami wywołującymi reakcje alergiczne. Kierując się troską o komfort i bezpieczeństwo pasażerów, Volvo prowadzi szereg badań, których rezultatem są innowacyjne rozwiązania sprawiające, że wnętrze samochodów jest przyjazne także dla osób najbardziej wrażliwych na zanieczyszczenia. Działania Volvo są realizowane w dwóch podstawowych obszarach: jakości powietrza i alergii kontaktowych.
System, który myśli za kierowcę
Zapewnieniu najwyższej czystości powietrza wprowadzanego do kabiny, służą dwa systemy opracowane przez Volvo: IAQS (Interior Air Quality System – System Jakości Powietrza Wewnątrz Auta) oraz CZIP (Clean Zone Interior Package – Pakiet Czystej Strefy Wewnętrznej). IAQS monitoruje jakość powietrza wchodzącego do kabiny. System automatycznie zamyka kanały wentylacyjne, jeśli poziom szkodliwych substancji jest zbyt wysoki. Multifiltr – element składowy systemu - usuwa cząsteczki i pyłki kwiatowe, a aktywna warstwa węglowa usuwa zapachy i ozon przygruntowy.
Volvo czyni wszystko, aby powietrze w samochodach wyposażonych w system IAQS zawsze znajdowało się poniżej limitów WHO dla środowiska miejskiego. Dzięki CZIP z kolei producent dba o to, by powietrze w aucie było automatycznie wentylowane w ciągu minuty od momentu otworzenia auta zamkiem centralnym. System ten zalecany jest przez Szwedzkie Towarzystwo Alergii i Astmy.
Zapach Volvo
Volvo Cars pracuje nie tylko nad zapewnieniem czystości powietrza wsysanego do kabiny, ale także ma na uwadze emisje z materiałów znajdujących się wewnątrz auta. Niewielkie emisje takich materiałów jak plastik PVC i niektóre metale określa się mianem „zapachu nowego samochodu”. Nie stanowią one żadnego zagrożenia, gdyż ich poziomy są w rzeczywistości niewielkie. Jednak w trakcie ogrzewania samochodu może wystąpić stężenie prowadzące do podrażnień u niektórych osób.
Bezpieczne materiały
Już na wczesnym etapie projektowania, konstruktorzy Volvo dokonują starannego doboru materiałów, tak by uniknąć emisji szkodliwych substancji. Kolejnym etapem są testy, w których komponenty wnętrza auta podgrzewane są w piecach w celu pomiaru ich wpływu na jakość powietrza. Przeprowadza się również symulacje działania słońca na całych samochodach, w których auto podgrzewane jest przez kilka godzin do temperatury 65 stopni. Materiałami, które przyczyniają się do alergii są w dużej mierze nikiel i chrom. W ramach przeciwdziałania alergiom kontaktowym, Volvo minimalizuje ilości niklu uwalnianego z powierzchni metalicznych, a zamiast chromu w procesie barwienia skóry stosuje naturalny ekstrakt roślinny. Wszystkie materiały i skóry w autach Volvo spełniają wymagania Oeko-Tex Standard 100 – międzynarodowego instytutu monitorującego obecność szkodliwych substancji w tekstyliach.
Środowisko naturalne wewnątrz Volvo S80
Wbudowany filtr kabinowy, zapobiega przedostawaniu się do wnętrza kabiny poprzez kanały wentylacyjne kurzu, pyłków oraz gazów spalinowych. Jest niezastąpiony dla osób ze skłonnością do kataru siennego lub innych alergii.
Uzupełnienie elektronicznie sterowanej klimatyzacji (ECC) o układ kontroli jakości powietrza IAQS (Interior Air Quality System) spowoduje, że powietrze wewnątrz pojazdu będzie czystsze niż na zewnątrz. Czujnik jakości powietrza monitoruje poziom stężenia szkodliwego tlenku węgla w napływającym do kabiny powietrzu i na długo zanim poziom ten osiągnie niepożądaną wysokość, napływ powietrza zostanie odcięty. Dzieje się tak zawsze, gdy na przykład jedziesz za ciężarówką, stoisz w korku lub podróżujesz tunelem. Filtr powietrza napływającego do kabiny zapobiega przenikaniu przez układ wentylacji do wnętrza samochodu kurzu, cząstek spalin i pyłków a także nieprzyjemnych zapachów i spalin.
System CZIP obejmuje szereg usprawnień, których celem jest poprawa atmosfery panującej we wnętrzu pojazdu. Do wykończenia wnętrza zastosowano specjalnie dobrane materiały, nie wydzielające szkodliwych substancji. Powierzchnie we wnętrzu pojazdu są gładkie a przez to łatwe w utrzymaniu. Kiedy temperatura na zewnątrz jest wyższa niż 10°C, układ centralnego zamka uruchamia trwający 1 minutę proces wentylacji wnętrza pojazdu. Dzięki temu powietrze wewnątrz kabiny pasażerskiej spełnia wymogi Szwedzkiego Stowarzyszenia ds. Astmy i Alergii (Swedish Asthma and Allergy Association).
Aby ułatwić życie osobom z astmą czy alergią, tapicerka i wszystkie materiały wewnątrz pojazdu są zgodne z Oeko-Tex Standard 100—międzynarodowym znakiem zapewniającym, że materiały są przetestowane pod kątem alergenów i substancji niebezpiecznych.
Poszczególne metalowe elementy wyposażenia wewnętrznego kabiny są testowane pod względem uczulania i spełniają te same standardy co biżuteria wysokiej jakości.